6月26日，小米YU7正式上市，其大定量和锁单量远超市场预期。仅开售1小时，大定量突破28.9万台，超越了同价格带竞品数月的表现。

值得注意的是，小米YU7开售后，闲鱼、转转等二手交易平台涌现出大量转让订单的信息。随着交付周期的延长，转让小米YU7订单的卖家也越来越多，溢价高低与交付周期直接挂钩，交付周期越短，溢价越高。溢价从3000元到2万元不等，这意味着在定金5000元之外，还要额外加价。

随着大量“黄牛”加价转让小米YU7订单，有网友质疑小米YU7的市场真实需求究竟如何？更有网友发问：“究竟有多少订单是‘黄牛’买走的？”此外，为防止“黄牛”倒卖，小米汽车也有限购要求，那“黄牛”究竟是如何绕过规则倒卖小米YU7订单的？日前，中国证券报记者以“买家”身份在多个平台进行调查。

“黄牛”高价倒卖订单

记者注意到，在闲鱼、转转等二手交易平台上，溢价转让小米YU7的订单随处可见。在闲鱼搜索“汽车订单转让”，显示的多数是小米YU7。

据记者不完全统计，截至6月29日18时，仅闲鱼上转让小米YU7在北京交付的订单就达126个，转手加价在3000元-2万元不等，转手价格的高低，主要取决于交付周期的长短。

一位卖家表示，小米YU7标准版交付周期在28周-31周，订单转手价格为3000元；而有卖家转让“准现车”订单，交付周期在1周-5周，转让价格为2万元。

记者采访获悉，有部分卖家自称是因交付周期太久，不想要而转手，但是更多卖家就是所谓的“黄牛”，溢价出售在手订单谋利，并且十分熟悉转让流程。

小米汽车明确规定：“所有的小米YU7订单将按照锁单先后顺序进行排产。”同时，为防止“黄牛”倒卖，小米汽车要求开售后24小时内，准现车和定制新车，各限购1单；支付定金后的168小时（即7天）内，可随时修改YU7的车辆配置；满168小时后，车辆订单自动锁定。同时，小米汽车强调，订单锁单后，配置、车牌所有人、交付中心等订单信息无法再修改，定金不退。

小米销售人员张庭（化名）告诉记者：“锁单前可以随意改配置和上牌人信息，但是锁单后仅能更名一次，且必须为直系亲属。”

为何会有买家花高价从二手交易平台购买小米YU7订单？

记者采访了解到，有买家表示，虽然自己抢到了订单，但是交付周期太长，因此在二手平台买到了交付周期更短的订单。接下来，其计划转让此前抢到的订单。

转让手段眼花缭乱

多个转让小米YU7订单的卖家称，已锁单可以看到交付周期。虽然小米汽车官方规定，锁单后不能变更上牌人信息，但是不少“黄牛”打包票说：“我确认可以变更上牌人信息”。

“提车前后都可以转手。”一位来自闲鱼的卖家告诉记者。当记者追问哪种情况下更好变更购车信息时，该卖家直言：“反正我确认可以变更上牌人。”另有“黄牛”对记者承诺，可以在锁单后、提车前变更上牌人信息，或者提车后过户。

“黄牛”究竟如何转让订单？又如何在锁单后绕过规则，更换上牌人信息？

记者调研了解到，目前二手交易平台的相关卖家主要有三种转让方式：分别在锁单前、锁单后、提车后。

具体而言：一是在锁单前转让。有卖家表示：“目前还没有锁单，锁单的时候会填您的信息。”对此，张庭直言：“未锁单并不会进入排产阶段，买家接手意义并不大，需警惕受骗。”

二是锁单后更改上牌人信息。虽然小米汽车官方强调锁单后不能再更改车牌所有人信息。但有小米汽车销售人员告诉记者：“锁单后，允许改一次上牌人信息，小米只允许直系亲属更名，所以黄牛通常的做法是做一个假的结婚证、户口本等亲属证明，来要求后台更改信息。”该销售人员表示：“企业没有办法核实车主的结婚证、户口本的真假，只有公安系统可以核查，除非修图太假，才会取消更改机会。”记者调研了解到，确实有人使用该方式更换上牌人信息。如有卖家表示：“在锁单并拉交付群后，可以提供假的亲属证明，要求销售人员帮忙更换上牌人信息。这没有风险，我的SU7也是通过这种方式转让出去的。”

三是卖家提车后，以租用他人车牌的名义，在上牌前将车牌所有人信息更换为车牌拥有者。因此不少卖家会严格限制买家的车牌所在区域，要求是同一区域。有位北京报价3000元的卖家表示：“买家必须有北京车牌指标，可以变更上牌人信息。”或者卖家提车后以二手车交易的方式过户给买家，相当于二手车交易。对此，小米汽车某销售门店主管对记者表示：“不建议从二手交易平台购买订单。网上那些基本都是黄牛贩子，他们囤积大量订单就是为了高价倒卖。而且交易后他们还会临时加价，比如强行要求再加1万元，或者强制捆绑保险、装饰等消费。这种情况一定要警惕，一旦上当，后续各种强制消费加起来可能要3万元-5万元。”

北京市中闻律师事务所律师张阅对中国证券报记者表示，伪造假结婚证变更购车人信息、过户等涉及民事和刑事双重风险。“持假结婚证购车、过户的合同无效。”

扰乱交付秩序

专家表示，大量“黄牛”涌入并进行锁单，会扰乱正常的交付秩序，导致交付周期被无限延长。

数据显示，小米YU7开售仅1小时的大定量，就超越了同价格带竞品数月的表现。

热销车型理想L6在去年上市16天后，大定量突破3万台；智界R7上市4个多月，累计大定量突破7万台；问界新M7上市近半年，累计大定量达18万台。

多个“黄牛”晒出锁单信息进行转让，十分熟悉转让流程；闲鱼搜索栏弹出满屏的小米YU7转让订单信息，这都意味着，有不少“黄牛”下单了小米YU7。

有车企高管此前发文称：“这种数据的背后，意味着用户交车时间要等待一年以上。”

根据小米汽车要求，支付5000元定金，就可以锁单，并进行排产。目前，小米YU7标准版、Pro版、Max版交付周期分别为55周-58周、49周-52周、34周-37周。

记者调研了解到，“黄牛”涌入造成交付周期延长后，会出现两个现象：一是急于提车的用户，不得不加价从“黄牛”手里接手订单；二是真实下单的用户，因等待交付周期太长而进行转让。（李嫒嫒）